e-TOLL to elektroniczny system poboru opłat drogowych oparty na technologii wyznaczania lokalizacji pojazdu za pomocą pozycjonowania satelitarnego. Wraz z początkiem października 2021 roku zajął on miejsce wysłużonego już viaTOLL. Przejście z viaTOLL na e-TOLL to krok w kierunku unowocześnienia transportu i udrożnienia polskich dróg. Za działanie systemu odpowiada Krajowa Administracja Skarbowa. Navifleet oferuje dedykowane urządzenia do obsługi e-TOLL dostępne od ręki. Akredytowane urządzenia OBU lub ZSL umożliwiają rozliczanie przejazdów płatnymi odcinkami dróg.
netto
Możliwość zasilania z gniazda zapalniczki, podłączenia bezpośrednio
do akumulatora lub montażu stałego.
netto
Ustawodawca przewidział możliwość odliczenia od dochodu wydatków poniesionych na zakup zewnętrznego systemu lokalizacyjnego lub urządzenia pokładowego, a także opłat z tytułu umowy na obsługę tych urządzeń, jeśli służą do obsługi systemu płatności e-TOLL. Ulga ta obowiązuje wyłącznie do końca 2021 r.
Kupując urządzenia do obsługi systemu e-TOLL, możesz dodatkowo usprawnić zarządzanie swoją flotą i skorzystać z ulgi podatkowej. Wszystkie oferowane przez nas urządzenia pozwalają na rozliczanie przejazdów płatnymi odcinkami dróg oraz mogą służyć do raportowania przejazdów do KAS. Decydując się na skorzystanie z dodatkowych modułów platformy Navifleet, zakup oraz obsługę urządzeń możesz odliczyć od podstawy opodatkowania – do 500 zł na jeden pojazd!
W większości przypadków, pierwsze pytanie po zapoznaniu się z nowym systemem brzmi: jak e-TOLL pobiera opłaty? Płatność e-TOLL ma przebiegać sprawniej niż dotychczas. Mamy do dyspozycji trzy podstawowe warianty obsługi systemu – aplikację mobilną oraz urządzenia OBU i ZSL. Aby opłaty elektroniczne mogły być naliczane, należy uprzednio dokonać rejestracji użytkownika w systemie e-TOLL.
Już 1. grudnia 2021 roku nastąpią ważne zmiany w korzystaniu z systemu e-TOLL. Korzystanie z niego stanie się obowiązkowe. Nie będzie możliwości pobrania biletu przy bramkach, a rozliczanie przejazdu możliwe będzie wyłącznie za pomocą aplikacji, poprzez zakup biletu przed wyjechaniem w trasę lub z wykorzystaniem urządzeń OBU / ZSL.
Które drogi obejmuje e-TOLL? viaTOLL został zastąpiony nowym systemem na wszystkich dotychczasowych odcinkach płatnych dróg. Mowa o wybranych odcinkach autostrad, dróg ekspresowych i krajowych zarządzanych przez GDDKiA. Nie zmienia się zakres, lecz sposób płatności za przebytą trasę. Szczegółowa lista płatnych odcinków została udostępniona na rządowej stronie e-TOLL. Sieć płatnych dróg z rozróżnieniem na samochody ciężarowe i lekkie znajdziesz tutaj.
Z systemu e-TOLL muszą korzystać użytkownicy pojazdów samochodowych oraz zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony. Ponadto korzystanie z systemu jest obowiązkowe dla autobusów poruszających się po płatnych odcinkach dróg (niezależnie od ich dopuszczalnej masy całkowitej). Z płatności elektronicznych mogą już korzystać dobrowolnie kierowcy pojazdów lekkich (o masie nieprzekraczającej 3,5 tony). Jest to możliwe na wybranych odcinkach autostrad (A4 Wrocław – Sośnica oraz A2 Konin-Stryków).
Obecnie e-TOLL dla samochodów osobowych jest dobrowolny. Według informacji podawanych przez Ministerstwo Finansów, w najbliższej przyszłości nic w tym kontekście się nie zmieni. Kierowcy pojazdów lekkich powinni się jednak zainteresować wspomnianymi wcześniej odcinkami autostrad A4 i A2. Tam wraz z początkiem grudnia 2021 roku nastąpią znaczące zmiany. Korzystanie z systemu płatności e-TOLL w samochodach osobowych to także wygoda. Zapraszamy do kontaktu i poznania oferty:
Twoje dane osobowe są bezpieczne.
Przeczytaj jak je chronimy w polityce prywatności.
Regulamin świadczenia usługi transmisji danych do systemu e-TOLL
Rejestracja w systemie e-TOLL jest bezpłatna, natomiast stawka za przejazd danym odcinkiem drogi jest zgodna z cennikiem i zależy od dopuszczalnej masy pojazdu lub łącznej dopuszczalnej masy całkowitej zespołu pojazdów oraz klasy emisji spalin. Nie musimy się również martwić ukrytymi kosztami podczas samej eksploatacji systemu e-TOLL. System jesteśmy w stanie obsługiwać za darmo pobierając aplikację mobilną e-TOLL lub kupując urządzenia do obsługi systemu e-TOLL OBU czy też ZSL (zakup urządzeń wraz z abonamentem objęty jest ulgą podatkową).
Proces wdrażania e-TOLL w praktyce trwa. Obecnie KAS zapowiada, że w początkowym okresie nie będzie karał przewoźników w początkowym okresie funkcjonowania systemu. Trzeba mieć na uwadze jednak, że zapowiadane pouczenia dla niestosujących się do nowego systemu szybko zamienią się w mandaty karne. Ich wysokość ma oscylować pomiędzy 500 a 1500 zł. Takie kwoty odczują zarówno właściciele dużych, jak i małych flot. Krajowa Administracja Skarbowa zapowiedziała, że każdy przypadek naruszeń będzie rozpatrywany indywidualne. Warto zaznaczyć, że koszt zakupu urządzenia ZSL lub OBU jest niższy niż dolna granica wysokości mandatu. W takiej sytuacji nie warto ryzykować!
Rejestracja w systemie e-TOLL jest prosta. Można jej dokonać na stronie etoll.gov.pl oraz za pośrednictwem e-Urzędu Skarbowego. Zakładając Internetowe Konto Klienta nie tylko mamy możliwość zarejestrowania się w systemie, ale również efektywnego zarządzania usługami i danymi. Dla tych, którzy wolą tradycyjne rozwiązania umożliwiono rejestrację w Miejscach Obsługi Klienta e-TOLL oraz za pośrednictwem wybranych operatorów kart flotowych. Proces rejestracji e-TOLL jest prosty i intuicyjny a użytkownicy mogą liczyć na pomoc nie tylko ze strony rządowej, ale również na wsparcie specjalistów Navifleet.
Przejście z viaTOLL na e-TOLL przysporzyło bólu głowy kierowcom, fleet managerom i przedsiębiorcom. Niestety, pytań jest ciągle więcej
1 grudnia 2021 roku z państwowych odcinków autostrad znikają bramki do pobierania opłat. W taki sposób e-TOLL stanie się głównym
System e-TOLL obsluguje pobór opłat za przejazdy autostradami, drogami ekspresowymi i krajowymi zarządzanymi przez GDDKiA. Od 1. października 2021 roku zastąpił viaTOLL. Rozwiązanie jest wdrażane i utrzymywane przez Szefa Krajowej Administracji Skarbowej. Kierowcy pojazdów (lub zespołów pojazdów) o dopuszczalnej masie całkowitej poniżej 3,5 t, mogą wybrać, w jaki sposób będą wnosić opłaty za przejazdy autostradą. Najprostszym sposobem jest zainstalowanie na urządzeniu mobilnym bezpłatnej aplikacji. Dostępne są także urządzenia do obsługi systemu e-TOLL. Pierwszym z nich są urządzenia OBU (on-board unit), służące do raportowania pozycji GPS pojazdu do KAS. Drugie, urządzenia ZSL (Zewnętrzne Systemy Lokalizacyjne), posiadają dodatkowo możliwość monitorowania pozycji pojazdu we współpracy z oprogramowaniem do zarządzania flotą pojazdów udostępnianym przez dostawcę urządzenia. Decydując się na urządzenia ZSL, właściciel pojazdu lub floty pojazdów otrzymuje więc do dyzpozycji nie tylko lokalizator GPS, ale także rozbudowane narzędzie umożliwiające planowanie tras czy rozliczanie delegacji pracowników. Możliwa jest także kontrola czasu pracy kierowców oraz kontrola paliwa.
