
W branży transportowej prawidłowe zarządzanie danymi z tachografu i karty kierowcy to nie tylko wymóg prawny, ale też podstawa bezpieczeństwa, transparentności i skutecznego rozliczania czasu pracy kierowców. Dzięki temu firmy transportowe minimalizują ryzyko kar i sankcji, a kierowcy mogą mieć pewność, że ich czas pracy jest właściwie rejestrowany.
W tym artykule przedstawiamy praktyczne informacje dotyczące:
- częstotliwości pobierania danych z tachografu i karty kierowcy,
- metod ich pobierania,
- zasad przechowywania danych,
- konsekwencji prawnych związanych z brakiem danych,
- oraz podpowiedzi, jak wybrać najlepszą metodę pobierania danych dostosowaną do Twojej firmy.
Jak często należy pobierać dane z tachografu?
Zgodnie z aktualnymi przepisami, dane z tachografu cyfrowego należy pobierać:
1. co najmniej raz na 90 dni kalendarzowych,
2. natychmiast po wystąpieniu określonych sytuacji, takich jak:
- wycofanie pojazdu z eksploatacji,
- uszkodzenie tachografu,
- żądanie organów kontrolnych,
- przekazanie pojazdu innemu użytkownikowi,
- ryzyko utraty danych.
Dzięki systematycznemu pobieraniu danych minimalizujesz ryzyko kar i masz pełną kontrolę nad czasem pracy swoich kierowców.
Jak często należy pobierać dane z karty kierowcy?
Pobieranie danych z karty kierowcy jest obowiązkowe co 28 dni kalendarzowych.
Niedotrzymanie tego terminu wiąże się z karą finansową -500 zł za każdy niepobrany plik. Jeśli kierowca nie korzystał z karty w tym okresie, nie ma obowiązku pobierania danych.
W przypadku zakończenia współpracy z kierowcą lub ryzyka utraty danych, zaleca się pobranie danych wcześniej, aby zabezpieczyć integralność informacji.
Metody pobierania danych z tachografu i karty kierowcy
Pobieranie danych z karty kierowcy:
- czytnik kart - popularna i wygodna metoda. Wystarczy odpowiednie oprogramowanie i czytnik podłączony do komputera lub telefonu,
- urządzenia uniwersalne (np. TachoDrive 5) - karta kierowcy jest wczytywana bezpośrednio do urządzenia, a następnie dane przesyłane do komputera,
- tachograf - w starszych tachografach karta przedsiębiorstwa i karta kierowcy wkładane są do odpowiednich slotów, a dane pobierane są poprzez specjalne klucze lub czytniki.
Pobieranie danych z tachografu:
- czytnik uniwersalny lub klucz do pobierania danych - najczęściej wykorzystywane rozwiązanie do szybkiego i zgodnego z przepisami pobierania danych,
- kabel do tachografu - pozwala na bezpośredni transfer danych do komputera,
- serwis tachografów - alternatywa dla firm, które nie chcą inwestować w sprzęt. Usługa wykonywana jest przez wykwalifikowany serwis, ale wiąże się z kosztami i koniecznością dowiezienia tachografu lub pojazdu do warsztatu.
Jak długo przechowywać dane?
Dane z tachografu i kart kierowcy powinny być przechowywane przynajmniej 12 miesięcy od daty ich pobrania. Okres ten jest wymagany prawem i umożliwia ewentualne kontrole czy audyty. Przechowywanie danych powinno odbywać się w sposób bezpieczny, chroniący je przed utratą, zniszczeniem lub dostępem osób nieuprawnionych.
Konsekwencje braku pobrania i przechowywania danych
Brak odpowiednich danych skutkuje:
- karami finansowymi (nawet do kilku tysięcy złotych),
- punktami karnymi dla kierowcy i firmy,
- sankcjami administracyjnymi,
- problemami z ubezpieczeniem w razie zdarzeń drogowych,
- możliwymi postępowaniami sądowymi.
Podsumowanie
Regularne i zgodne z prawem pobieranie oraz przechowywanie danych z tachografu i karty kierowcy to fundament efektywnego i bezpiecznego zarządzania flotą. Wybierz metodę, która najlepiej odpowiada Twoim potrzebom - samodzielne pobieranie za pomocą czytników lub urządzeń, bądź współpracę z serwisem tachografów.
Pamiętaj o terminach - 90 dni dla tachografu, 28 dni dla kart kierowców - oraz o konieczności przechowywania danych co najmniej 12 miesięcy.