
Czym jest tachograf i dlaczego jego poprawne działanie jest tak ważne?
Tachograf – analogowy lub cyfrowy – to urządzenie, które rejestruje czas pracy kierowcy, przebyte trasy, prędkość pojazdu oraz okresy odpoczynku. Jest niezbędny do prawidłowego rozliczania kierowców i przestrzegania przepisów unijnych. Awaria tachografu może prowadzić do poważnych konsekwencji: błędów w ewidencji, kontroli ITD, a nawet kar finansowych.
Najczęstsze przyczyny awarii tachografu
- uszkodzenie urządzenia z powodu drgań lub przepięcia,
- błędne odczyty lub brak komunikacji z kartą kierowcy,
- błędy oprogramowania lub uszkodzony moduł GPS,
- awaria zasilania tachografu cyfrowego.
W praktyce awaria może objawiać się brakiem rejestracji danych, komunikatem o błędzie, niemożnością włożenia karty kierowcy lub brakiem reakcji urządzenia.
Co zrobić w przypadku awarii tachografu?
- Niezwłocznie poinformuj pracodawcę lub osobę rozliczającą czas pracy
Zgodnie z art. 37 rozporządzenia (UE) 165/2014, kierowca ma obowiązek niezwłocznie poinformować firmę o usterce tachografu. - Wykonuj ręczne zapisy danych (H3)
Jeśli tachograf nie działa, kierowca powinien zapisywać czas jazdy, pracy, odpoczynku i dyspozycyjności na wydruku z tachografu (jeśli możliwy) lub w formie papierowej.
Wzór zapisu: Data, godzina rozpoczęcia i zakończenia czynności, typ czynności (jazda, odpoczynek, praca), podpis kierowcy. - Napraw tachograf w uprawnionym warsztacie
Tachograf musi zostać naprawiony w terminie maksymalnie 7 dni roboczych od momentu awarii. W tym czasie można kontynuować trasę, ale pod warunkiem ręcznego rejestrowania danych. - Zachowaj potwierdzenia z naprawy i zapisy
W razie kontroli ITD lub policji, kierowca musi okazać zapisy czynności oraz dokumenty potwierdzające awarię i jej naprawę.
A co z kartą kierowcy?
Awaria lub zagubienie karty kierowcy również wymaga natychmiastowego działania:
- zgłoś ten fakt do PWPW i wystąp o wydanie duplikatu,
- w ciągu 15 dni otrzymasz nową kartę,
- w tym czasie zapisuj wszystkie czynności manualnie i przechowuj je przez 28 dni.
Czego nie wolno robić?
- nie wolno kontynuować jazdy bez rejestrowania czynności,
- nie wolno samodzielnie ingerować w tachograf (grozi to wysokimi karami),
- nie ignoruj awarii – nawet krótka trasa musi być udokumentowana.
Podsumowanie
Awaria tachografu to sytuacja wymagająca szybkiej reakcji. Kluczowe jest:
- ręczne dokumentowanie czasu pracy,
- zgłoszenie usterki i naprawa w autoryzowanym warsztacie,
- zachowanie dowodów i wydruków,
- w przypadku karty kierowcy – zgłoszenie i zapis manualny.
Dzięki tym działaniom unikniesz kar i zapewnisz zgodność z przepisami.